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ホンダ N-ONE JG3 RS純正加工エアクリ、インタークーラーダクト の詳細情報
商品説明
ホンダN-one、jg3、RS純正エアクリ、インタークーラーダクトを某メーカーの商品を参考に私が自作加工した物になります、ジャバラ部は付属しません。メクラ部、ドレン？部塞ぐスクリューも全てホンダ純正部品を使用しています。
プレミアムツアラーのマッチングはご自身でお調べ下さい。
純正エアクリはエンジンルームの熱気を吸う構造になっていますのでその部分を加工して蓋をして、ジャバラ側から新鮮な冷たい外気が入るように穴を開けた純正加工オリジナルダクトになります。
効果の方はBLITZのレーダー探知機のOBD2データによる検証ですが外気温25度、時速50km程の走行でメーターの外気温表示と同じ温度からプラス2℃位で安定していました。加工前は走行中でも外気温度表示よりも5℃は高い感じでエンジンルームの熱気を吸入している感じでした。
自作するに辺り予備でダクトを購入していましたが上手く出来効果も確認出来たので余らしてもなんなので折角なのでもうワンセット作った物になります。
効果確認のため私の車に装着してテスト走行していますので新品に近い中古品扱いであり、加工、車両装着時の小キズ、ホコリ等、ありますが外観よりも性能重視にご理解して頂ける方のみ質問、ご購入お待ちしておりますので、神経質な方はご遠慮下さい。私の仕上げ方が気にいらない方はご自身で穴拡大、ヤスリ掛け等、追加工して下さい。
自分用にするためにバックヤードさんのステッカー貼ってしまいましたが気にいらない方は剥がして下さい。私20歳頃からホンダスーパースペシャリストのバックヤードさんに通っているものでスミマセン。
純正加工品です! 社外品ですと25000円以上はします。
誠に勝手ながら離島の方のご購入はお断りしています。
#N-one
#jg3
#rs
#エアクリーナー
#インタークーラーダクト
プレミアムツアラーのマッチングはご自身でお調べ下さい。
純正エアクリはエンジンルームの熱気を吸う構造になっていますのでその部分を加工して蓋をして、ジャバラ側から新鮮な冷たい外気が入るように穴を開けた純正加工オリジナルダクトになります。
効果の方はBLITZのレーダー探知機のOBD2データによる検証ですが外気温25度、時速50km程の走行でメーターの外気温表示と同じ温度からプラス2℃位で安定していました。加工前は走行中でも外気温度表示よりも5℃は高い感じでエンジンルームの熱気を吸入している感じでした。
自作するに辺り予備でダクトを購入していましたが上手く出来効果も確認出来たので余らしてもなんなので折角なのでもうワンセット作った物になります。
効果確認のため私の車に装着してテスト走行していますので新品に近い中古品扱いであり、加工、車両装着時の小キズ、ホコリ等、ありますが外観よりも性能重視にご理解して頂ける方のみ質問、ご購入お待ちしておりますので、神経質な方はご遠慮下さい。私の仕上げ方が気にいらない方はご自身で穴拡大、ヤスリ掛け等、追加工して下さい。
自分用にするためにバックヤードさんのステッカー貼ってしまいましたが気にいらない方は剥がして下さい。私20歳頃からホンダスーパースペシャリストのバックヤードさんに通っているものでスミマセン。
純正加工品です! 社外品ですと25000円以上はします。
誠に勝手ながら離島の方のご購入はお断りしています。
#N-one
#jg3
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#エアクリーナー
#インタークーラーダクト
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い |
|---|
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